kereta auto No Further a Mystery

kereta auto No Further a Mystery

Blog Article

@Azle Awangwslm,adjus ni kena sikit2 buka silap buka terlebih atau terkurang akan sebabkan nisbah minyak dan angin tak stabil,kereta akan gegar dan sangkut2.Nisbah angin two minyak 1 saja,

two.hanya ada float dan gas pump saja ditengah2 seat penumpang,ada kemungkinan gas pump akan keluarkan bunyi juga jika ia hampir rosak

Siti normizah states: June 10, 2016 at seven:37 am Sy pakai dah setahun 3 bln iriz top quality. Masalah iriz sy adalah failure of end lamp change censor and switch crack censor yg menyebabkan keseluruhan kereta sy jam n htr ke proton cose shah alam.dlm ms 1 thn three bln ni iriz sy dah five kali naik towing.n masalah yg sama setiap kali. Final skali naik towing bulan lepas yg mana sy buat tuntutan dg pihak proton dipanjangkan masa warranty kerana failure yg berulang sehingga bateri kete sy kong disebabkan mslh end lamp swap censor fail.tuntutan sy berjaya kerana sy panjangkan aduan ke kpdnkk dan kpdnkk buat siasatan menyeluruh terhadap laporan sy.

@khairuz fadzlywslm,karburator perlu diservis dan jet dalaman mesti tkar guna repair service package dan diset semula untuk dapatkan anggaan nisbah untuk pembakaran,kos buat kira2 rm200

Kereta baru perlu ditukar minyak gearbox pada 1000 kilometer yang pertama kerana, bahagian enjin dan gearbox kereta baru pasti dipenuhi dengan habuk-habuk cuba lihat besi yang boleh merosakkan enjin dan gearbox. Sebab itulah kebanyakan kereta baru ( tidak semua kerana bergantung kepada pengeluar) digalakkan untuk menukar minyak enjin dan minyak gearbox pada pemeriksaan percuma a thousand km.

Dengan pengetahuan asas ini, pemandu dapat menyesuaikan diri dengan pemanduan kereta automatik dan menikmati pengalaman memandu yang lebih lancar dan menyeronokkan.

Sepatutnya Proton Iriz one.6 Auto tangkas dan lebih cepat. Namun isu enjin respon yang lembab dan lambat ini boleh diminimakan dengan menghantar ia ke workshop campro untuk pedal response location.

Malah jika anda baca atau ikuti mana-mana forum, laman sesawang atau pemandu berpengalaman mereka tidak melakukan cara seperti itu. Nak hidupkan enjin hanya perlu tekan brek dan tekan sahaja butang force start off.

Berapa sangat harga sebotol Gearbox Therapy yang perlu anda gunakan hanya sekali dalam setahun kalau nak dibandingkan kos beribu ringgit yang perlu anda keluarkan sekiranya gearbox mengalami masalah kritikal?

Ya sememangnya anda perlu mula menjaga gearbox kereta anda dari kilometer pertama lagi. Saya tekankan pada kilometer yang pertama kerana, kebanyakan pemilik kereta baru, tidak mengira pemilik kereta baru atau “secondhand”, kerap kali lupa akan jadual penukaran minyak gearbox.

Perawatan rutin seperti memeriksa tekanan angin pada ban sering kali diabaikan oleh pengemudi, padahal langkah ini penting untuk menjaga keamanan berkendara dan efisiensi bahan bakar. Panduan lengkap tentang cara pam tayar kereta bisa membantu Anda melakukannya dengan benar setiap saat.

Dlm waktu yg sama tekan pedal minyak enjin rasa bergegar sikit. Equipment 3 ke 4 Alright pula. Bila examination tekan pedal clutch waktu enjin idle lepaskan perlahan2 clean pula rasa..

 Terdapat beberapa kebaikan penggunaan sistem ini.Diantaranya ia amat mudah digunakan dan tidak memerlukan kos penyelenggaraan yang tinggi,berbanding sistem injektor.

Pemeriksaan berkala oleh mekanik bertauliah dapat membantu mengesan dan mencegah masalah sebelum menjadi serius.